下面是小编为大家整理的高速建设推进会上讲话【优秀范文】,供大家参考。
在高速建设推进会上的讲话 同志们：
在这个硕果累累、 梨苑飘香的金秋时节， 我们隆重召开济祁高速 XX 段建设工作推进会。这次会议既是动员会、 推进会， 也是进入实战的誓师大会。
首先我代表县委、 县政府对交投集团建设办及各监理单位、 施工单位的到来表示热烈的欢迎。
大家都知道， 高速公路建设对我县的经济发展意义重大， 我县是济祁高速项目的直接受益地区， 项目建成后对改善我县交通条件， 突出我县区位优势， 改善我县投资环境， 提高我县对外开放竞争力， 均具有重要意义。
这条 路早一天通车， 就早一天造福 XX 人民， 县委、 县政府为了这个项目， 前期倾注了大量的心血。
济祁高速 XX 段建设工作开展以来， 各相关部门和沿线各镇、 场、 村做了大量的工作，付出了艰辛和汗水， 6 月底土地获得国土部门批复， 7 月下旬开始进行放线、 挖界沟等前期工作， 9 月初主线附属物清点工作基本完成。
对这些成绩， 县委、 县政府给予充分的肯定，但省政府对 XX 段的建设要求比以往的高速公路要高， 按照目前进度是无法过完成这些目标的。
因此我们的工作不能按照以往高速建设的常规进度开展， 要打破常规才能完成。
回顾前一阶段的工作我们不能忽视的是有些地方还存在着不足或者出现了这样那样的问题。
对于这些问题， 已经解决的， 要认真总结经验； 目前依旧存在的问题， 必须抓紧时间解决； 为了更快更好地推进 XX 的高速公路建设工作， 我把项目建设的总体安排给大家介绍一下， 以便大家围绕目标开展工作。
今年完成项目驻地建设， 打通便道， 桥梁基础结束， 涵洞完成 30%， 土方完成 20%， 完成投资约 6 个亿。
2014 年度计划路基土方、 涵洞工程、 桥梁工程结束， 路面单位进场并完成水稳层覆盖过冬。
根据目前项目的进展情况， 县指挥部和交投集团签订了协议， 确立了如下几个节点目标：
9 月 30 日完成土地分解， 10 月 12 日主线土地交付， 10 月 18 日主线房屋拆迁完成， 主线土地全部交付， 10 月 18 日取土坑用地交付使用， 施工机械设备全部到场，10 月 25 日施工便道贯通， XX 段全面进入施工阶段。
高速公路项目是一个系统工程， 今天我们要求的一些节点也是最基础的目标， 我们要确保按节点如期完成。
下面我代表县委、 县政府讲两点意见。
一、 强化措施、 倾力做好当前的各项工作
1、 加快土地分解进度。
土地分解本身就是一个很难的问题。
土地分解工作责任部门是各镇， 土地部门也要主动参与， 随时解决分解过程中出现的各种问题。
据了解部分镇土地分解工作土地部门未参与进来， 导致分解时误差大， 遇到问题无法解决， 例如建设用地和农用地的类别， 不规则地形的计算等， 导致土地分解工作进展十分缓慢。
从现在起， 此项工作不但土地部门要参加， 各镇也要派人参加， 不能一把交给行政村、 村民组就万事大吉。
在分解过程中一定要做到公开、 公正、 透明。
再次强调 9 月 30 日前土地分解工作必须完成， 分解结果要上报县指挥部。
2、 全力做好清表工作。
土地清表， 净地交付责任在镇。
对于安置点问题， 土地部门要参与解决。
要做到 10 月 12 日主线土地交付， 10 月 18 日主线房屋拆迁完成， 主线土地全部交付。
目前交投的土地补偿款及地表附属物补偿款正在报批， 近期到账。
土地征收就是我们地方政府的责任， 各镇要提前启动， 该采摘的果子， 早日采摘， 该伐的树早日砍伐， 该移栽的提前启动， 各镇回去要立即布置， 保证下一步工作不脱节。
3、 三杆迁移工作。
这牵涉到县直单位， 计划到十月中旬主线清表基本结束， 三杆升迁工作就要启动， 涉及各单位要在 10 月 15 日前把迁移方案报县指挥部， 由县指挥部协调建设办确定方案， 签三方协议， 10 月 20 日前方案确定， 11 月 10 日完成。
4、 临时用地问题。
项目临时用地包括项目部、 梁场、 料场等。
施工单位已经进场， 临时驻地问题就是目前各项目部面临的第一件难事。
临时驻地主要牵扯到临时征用群众土地， 虽
说是临时工程， 但是施工单位进场了， 临时驻地始终未解决， 混凝土无法拌合， 人员无法进驻， 施工单位无法正常施工， 这能不影响工程进展吗？ 现在各施工方虽然都选好了场地， 各级指挥部也做了大量协调工作， 但是目前仍然没有确定具体位置。
从现在起， 各镇要进一步加大协调力度， 抓紧落实项目临时驻地征地工作。
施工便道问题。
皖北平原人口多土地少， XX 段总体设计时考虑节省用地， 两侧路基外红线征地宽度富裕不够， 需要在一侧征用 2.5 米左右临时用地作为施工便道。
便道就是我们高速公路的大动脉、 生命线。
便道不通， 高速公路其他任何工作都无法进行， 高速建设每项工作都是一环扣一环， 哪一环做不好， 都会影响整体进度， 甚至整个建设工期。
这些土地牵涉到的群众数量众多， 需要镇做大量的工作。
各镇要采取一切可采取的措施， 确保便道土地10 月 10 日前交付， 15 日顺利打通， 为工程实质性进展打通大动脉。
5、 程序问题。
在建设过程中遇到个案问题一定要按程序办事， 不能因个案影响整体进度、阻挠施工， 有问题要逐级反应， 行政村反应到镇， 镇反应至县指挥部， 如需要有关部门解决的， 县指挥部协调有关部门解决。
其他高速有惯例的我们依据惯例解决， 没有惯例的我们协商解决。
老百姓利益无小事， 但是利益必须是合理、 合法的， 解决问题要按程序来， 不能阻挠施工。
高速公路建设时间紧、 任务中， 要加强协调力度， 及时解决施工中出现的问题， 营造良好的施工环境， 为 XX 段工程建设保驾护航。
6、 标准问题。
标准不能动， 包括土地标准和附属物标准， 谁都没权利动标准， 标准就是红线。
标准一动引起连锁反应， 任何人都承担不起。
各相关部门要认真贯彻执行省政府、 省交通运输厅有关文件精神， 严格执行征地拆迁补偿政策规定， 精心实施征地拆迁工作。
7、 征地拆迁补偿款问题。
各镇要加强征地拆迁补偿资金拨付和使用管理， 把应该发放给群众的征迁补偿费用及时足额发放给群众， 严禁降低补偿标准， 严禁克扣、 代扣、 截留、 挪用征迁费用， 并要积极稳妥地做好被征迁群众安置工作， 切实维护群众利益， 一切资金拨付都要坚持公平、 公正、 公开的原则。
8、 宣传问题。
各有关镇村负责人要充分认识征地拆迁任务的紧迫性和艰巨性， 广泛宣传，深入发动， 努力把广大干部群众的思想认识高度统一到修好高速公路、 促进县域经济发展的认识上来； 统一到自觉服务和服从工程建设的需要上来， 克服一切困难， 排除一切干扰， 不折不扣地完成任务。
开展工作也应当充分考虑对象， 对无理取闹的、 “不和谐的人”、 “别有用心的人”应当予以严厉打击。
9、 施工环境问题。
工程建设中， 严禁任何单位和个人擅自进入工程建设现场对建设、 施工、 监理单位强行征收各种费用和要求办理各种手续； 严禁任何单位和个人向施工单位强行推销建材、 生活用品和强装强卸行为； 严禁任何单位和个人强行要求分包工程和承揽劳务；严禁任何单位和个人强行安排劳务用工； 严禁任何单位和个人在工程建设中吃拿卡要和收取保护费、 协调费或各种理由的集资、 摊派等； 严禁一切违法拦截施工车辆， 破坏、 盗窃、 抢劫工程建材和施工设备， 殴打施工人员等阻挠施工行为。
对于那些敲诈勒索、 煽动群众闹事、损坏施工环境的不法分子， 执法机关要依法严肃处理。
二、 统一思想、 加快推进高速公路建设
1、 明确一个主体， 做到职责清任务明。
高速公路建设， 广大镇、 村干部是做好群众工作最坚强的力量， 是征地拆迁工作的实施主体。
各镇、 村应该义不容辞地担起这个责任， 要充分发挥基层组织的战斗堡垒作用， 大张旗鼓地宣传建设高速公路的目的、 意义和征地拆迁的补偿标准， 引导和教育群众自觉服从高速公路建设大局， 为高速公路建设营造良好环境;要实行任务包干， 把具体的任务落实到每个村、 每个组、 每个人， 做到任务明确、 时间明确、人员明确;要实行责任包干， 有了问题就马上解决， 决不可推诿扯皮， 更不可上交矛盾， 坚决杜绝越级上访和群体性事件发生;要把有限的协调工作经费用在保障协调工作正常运转上， 主要向镇、 村组倾斜， 但不吃大锅饭， 不搞平均主义;要实行以奖代补， 谁的征迁任务
完成快， 矛盾少， 就向谁倾斜。
同时要对阶段性工作进行评比总结， 适当奖励。
2、 增强四个意识， 做到征迁快效率高。
一是增强大局意识。
高速公路建设施工难度大，工期紧， 如果因为我们的征迁协调工作不力而影响了工期， 县委、 县政府以及在座的每一位同志都无法向上级组织交代， 也无法向人民群众交代。
我们一定要克服“高速公路是省里的重点工程， 不是自己的工程”的错误认识， 增强大局观念， 发扬我县光荣传统， 支持重点工程建设。
要把高速公路当成自己的路修， 自己的事情办， 主动自觉地做好各项工作。
二是增强协作意识。
济祁高速公路 XX 段建设涉及我县 4 个镇一个场， 总里程近 40 公里，征地拆迁工作涉及面广、 政策性强、 工作量大、 时间紧迫， 单靠一个部门或某一方面的力量，是根本不可能完成的。
县直各单位、 各部门、 各镇要加强沟通与联系， 互相支持， 密切配合，通力合作， 形成工作合力。
县直各部门、 各单位及沿线各镇要按照本次会议的统一部署， 采取“谁的孩子谁抱走”的办法， 各负其责。
房屋及地上附着物拆迁工作实行属地管理， 各镇、村是实施主体;国土、 林业等部门要配合好； 公安部门要抽调精兵强将加强高速公路建设的安保工作;电力、 电信、 广电、 移动、 联通等杆线权属单位要按时完成高速公路建设红线内的杆线迁改。
三是增强服务意识。
首先是要为被征迁群众服好务。
征迁群众为项目建设做出了 牺牲，要想方设法尽快让他们得到补偿， 早日搬进新居， 早日恢复稳定的生产生活秩序。
各级各部门要牢固树立服务意识， 切实帮他们解决好征地拆迁中的困难和问题， 认真落实县委、 县政府作出的决定， 不打折扣。
二要为施工单位服好务。
能否提供良好的施工环境和优质高效的服务， 不仅直接影响工程建设速度， 而且关系到我县的对外整体形象。
我们要摒弃特权意识和本位观念， 在施工过程中提供优良的服务， 严禁任何单位和个人以任何理由刁难施工单位和阻拦施工。
对因责任人工作失误或消极工作， 造成损失或影响项目建设顺利实施的， 要严肃追究责任。
四是增强自律意识。
高速公路建设征迁资金流量大， 稍有不慎就会出问题。
在补偿资金兑付时， 属于受影响农户的补偿资金， 要坚决足额及时兑付到户到人。
对干部而言， 一分钱都不能拿， 这是一条高压线。
希望大家本着对组织负责、 对家人负责、 对自己负责的态度，增强自律意识， 不贪不占。
3、 保障一个权益， 做到执行严办事公。
这里的权益， 指的是要切实保障被征迁群众的合法权益。
一方面， 要结合实际， 把上级给我们的政策、 空间用的更深、 更活、 更充分， 让群众获得更多的实惠。
另一方面， 要公平、 公正， 取信于民。
严格按程序管好用好资金， 坚持政务公开， 对征地拆迁安置的各项资金、 补偿标准、 补偿对象要张榜公示， 做到公开透明。在执行政策上要一把尺子量到底， 不优亲厚友， 不厚此薄彼， 做到公平公正。
在化解矛盾和处理问题上， 要坚持原则， 一碗水端平， 不偏不倚， 做到公正合理。
同志们， 建设高速公路， 是我县经济社会发展的一件大事。
征地拆迁工作是确保高速公路按时开工建设的基础和关键。
希望同志们统一思想， 提高认识， 把高速公路的征地拆迁工作当成当前和今后一段时间各项工作的重中之重来抓， 抓实抓好， 为加快实施高速公路建设做好服务， 向全县百万人民递交一份满意的答卷。
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