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大中农场农机工作存在的问题及对策 大中农场农机工作存在的问题及对策
大中农场是农机标准化管理二级企业， 有 6 个机耕队， 职工257 人， 其中高级工 66 人， 中级工 173 人。
农机固定资产总值 5 264万元， 净值 1 883 万元， 农机总动力达 1. 59 万 kW。
服务耕地逾 5 000 hm2， 稻麦以两熟为主。
1 农机管理体制
农场对机耕队实行双重管理。
机耕队行政上隶属于各个农业分场，分场对机耕队实行独立核算， 执行标准收费。
农业管理部对机耕队进行业务、 资产管理， 制定与高产高效农业配套的农机操作规程、 新技术新设备引进、农机具的技术革新。对机耕队的队伍建设、 三库一场、软件建设、 维修保养、 业务培训、 作业质量、 四项经济指标和安全生产各项管理进行考核。
2 农机工作存在的主要问题
2. 1 机型多， 机车老化
大中农场现有 187 台拖拉机， 机型达七大类 16 个品种（马力数不同）， 35 台收割机（3 种机型）； 39 台插秧机（2 种机型）。
机型多，不利于管理， 也给配件组织增加了 难度， 增加农场配件的库存种类。部分农机具老化， 大中农场的东方红链轨拖拉机、 江苏 504 及 50 拖拉机、 铁牛 654 及铁牛 804 拖拉机都是在 20 世纪 80 年代初购进的拖拉机， 基本上都处于报废仍被使用， 设备陈旧， 耗油高， 配件主厂已不生产， 仅附属小厂维持配件供应， 质量低劣， 越来越不能满足生产要求。
2. 2 性能较差
部分收割机性能差， 利用率低。
全场共有 14 台 3518 收割机， 其中第 1 台 3518 已使用 9 年， 远远不能满足收割需要， 特别是不能满足收割水稻和大麦的需要， 其他 21 台 E514 和 1075 收割机根本不能用来收割水稻， 收割大麦速度也很慢， 同时机车的利用率也较低， 故
障率较高， 其中有 2 台如继续使用需更换发动机。
2. 3 动力配备不合理
农场原有的 36. 75~47. 78 kW 马力轮式拖拉机， 于 1985―1998 年购进， 已根本不能适应现在的农机作业方式， 其作业形式比较单一，特别是水田作业， 严重超负荷， 作业效率低， 需要逐步更新换代， 补充 58. 8~88. 2 kW 马力的轮式拖拉机， 以达到一机多用的目的。
2. 4 农机配件的供应与管理
农机配件实行零库存， 方向是正确的， 但在实际操作上灵活性不足。
两季大忙实行零库存严重影响大忙的作业进度， 增加配件采购成本。
如在大忙时为了 1 个轴承或者 1 根皮带都要派车出去采购， 既耽误时间又增加费用， 有时一些配件还要从外地托运到盐城， 单件配件的托运费用较高。
目前供应部配件少， 导致机队配件增多， 与初衷背道而驰。
2. 5 管理人员不适应农业和农机发展的需要
目前， 农机从业人员年龄偏大， 文化程度偏低。
现有的机耕队管理人员只有 1 人在 40 岁以下， 2 人 50 岁以下， 其他都在 50 岁以上，文化程度最高的是高中。
这些队员的实践经验非常丰富， 但在理论和管理模式的创新上存在不足， 亟需引进高学历的年轻人员作为大中农场农机后备人才进行培养。
3 农机工作对策
3. 1 立足长远， 统筹规划
在农机投入上， 要从长远发展来考虑， 逐步对各种机型更新换代。在引进插秧机、 大马力轮式拖拉机的同时， 也要适当引进高性能的收割机和 58. 8~88. 2 kW 的中型马力拖拉机。
在引进农机具时要有长远考虑。
根据农业生产需求， 引进机车性能稳定的成熟产品， 机型上要尽量统一， 且最好是国产的， 因为引进国产机型配件组织容易， 且价格合理； 而引进进口机型配件组织速度慢， 且价格特别高， 特别是在大忙时严重影响作业进度。
应利用国家补贴政策， 加快淘汰老化、 落后、 报废机械， 实施更新换代， 以提高机械完好率、 使用率[1-2]。
3. 2 建设队伍， 转变观念
随着农场机农一体化管理模式的形成， 职工的思想观念、 思维模
式、 思维定式与科学发展的要求还有一定的差距， 开拓创新的意识不够强， 工作思路、 工作方法、 工作措施与当前农机化发展提出的新要求还不相适应， 大局意识、 服务意识、争先创优意识有待进一步加强。为使农机更好地服务于农业， 需要从 3 个方面来加以改进：
一是从制度上来落实， 用制度的形式规定农机维修保养的时间， 各单位必须严格执行， 从时间上加以保证农机的维修保养； 二是首先在保证农机维修保养质量的前提下， 利用驾驶员的空闲时间参加农田劳动， 才更有利于农机的长远发展； 三是协调供应部门在农机配件的供应上及时采购。
比如在三秋结束至年底， 翌年 3―4 月是维修保养的好时机， 而5 月正是水稻落谷的农忙时节， 缺少足够时间用于维修保养。
3. 3 确保安全， 抓好监理
随着农机监理各项法律法规的出台和逐步完善， 农机的安全监理在农业生产安全中尤为重要。
一是强化农机标准化管理， 保持机具良好的作业状态。
农机标准化管理是衡量一个单位管理水平高低的尺度，农场更是有标准化管理的成功经验， 在新的体制下， 紧抓标准不放松，对每个机队的机具检修严格把关。
利用每年 2 次的农机安全生产大检查， 严格审查机具的状态， 发现问题及时解决， 并责成不合格机车定期返工， 保证每台机车均以良好的状态投入作业， 以保证分场作业顺利、 质量达标。
二是强化市场管理。
由于机农一体化机制刚刚建立，尚有许多要解决的问题， 比如农机运行的规律、 机车必须具备的条件、农机作业质量标准等[3-5]。
三是加强农机管理。
农机管理法制化，农场农业管理部与农机监理站是一套人马 2 个职能， 因此， 关键是要管理、 服务、 监理一手抓。
4 参考文献
[1]
谢晓雯. 灵璧县农机监理工作的现状及对策[J]. 现代农业科技， 2011（16）：
345， 355.
[2] 宁国锋. 探讨海北州农机安全生产工作的对策[J]. 中国农机监理， 2011（8）：
36-37.
[3] 王晔昌. 当前农机安全监理工作中存在的问题及对策[J]. 福建农机， 2011（2）：
31-33.
[4] 韩宏丽. 浅谈农机管理服务工作存在的问题及发展对策[J].
黑龙江科技信息， 2011（17）：
83.
[5] 程万里. 加快建平县农机化发展的对策[J]. 现代农业， 2012（1）：
91-92.
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