摘 要：众所周知，轨道客车厂房的正常运作离不开供配电系统的有力支持，为了保证电能能够被合理配置到不同的厂区与车间，应该注重厂房供电规划设计的开展工作，从而保证供电规划设计更加科学、合理。本文通过阐述轨道客车厂房供电规划的总体设计原则，并说明了具体的设计方案。此研究以分析轨道客车厂房供电规划设计方案为目的，从而有效发挥出厂房供电规划设计的良好作用。
关键词：轨道客车;厂房;供电规划设计
前言
得益于国内经济飞速增长的影响，轨道客车厂房建设项目的数量不断增多，对于供电方面的需求量也日益提升。为了保证供电系统运行的稳定与安全，要求有关厂房项目承建企业做好供电规划设计工作，尽可能节省开支，使成本降低，达到既节约电能耗费，又提高供电系统运行效率的目的。鉴于此，深入探讨和分析轨道客车厂房供电规划设计的方法显得十分必要，具有重要的研究意义与实践价值。
1 轨道客车厂房供电规划的总体设计原则
1.1以密切关联企业发展为设计原则
进行轨道客车厂房供电规划设计的过程中，应该紧密关联企业用电的特征情况，并需要满足厂房正常的用电需求，合理配置相应的电力资源，以企业的发展和规模扩大作为重要的考虑要素。与此同时，厂房进行供电规划设计时应该确保供电系统优化工作的合理性与便捷性。换言之，设计厂房供电规划的过程中，应该科学处理企业的短期目标实现与长期发展的相关问题。
1.2将国家标准当作重要设计参考
设计轨道客车厂房供电规划的时候，应该保证其设计方案符合有关国家标准规定。鉴于国家编制的供电规划设计标准主要以术厂房的具体状况为参考，以保证其安全运行为重要的前提，所以必须保证厂房供电规划设计方案符合有关国家标准规定，有效保护相关工作人员和设施，避免不必要的故障和安全事故的出现，使相应的电源动力与供电安全均达到有关标准，进而维系轨道客车厂房的正常供配电运行[1]。
1.3满足节约电能的设计要求
通常来说，轨道客车厂房在电力方面表现出很大的需求，再加上不同输电线路较为密集的特点，因此，实施轨道客车厂房供电规划设计的时候，应该以节约电能作为切入点，一方面对有关输送电线路具体的耗电状况予以考虑，另一方面还要兼顾到线路的布设与材质等情况。依靠科学设计有关的输送电线路，能够使线路当中的电能耗费得以节约，还可以运用铝质的线路材料，以达到更好的效果。
2 轨道客车厂房供电规划设计方案
2.1注重高、低压供配电系统的精准设计
第一，设计轨道客车厂区的高压供配电过程中，应该有效参考厂区中的实际用电负荷状况，进而将其当成该厂的配电压标准要求，并且应该对降压变电所的具体方位予以精准定位。与此同时，以具体的状况当作有效的依据，编制出高压配电的科学方案。然后比较不同的编制方案，最终将电能耗损与经济成本最低、稳定性最强以及经济收益最多的配电方案作为首选。如此，有利于保证轨道客车厂房供配电系统的正常运行，满足实际的生产需要[2]。
第二，该厂房运用的为380/220V的低压电源，针对低压电源的入户位置采用重复接地的方式处理;而建筑物当中则运用的为TN-S系统，同时运用放射与树干的供电方法，确保车间的正常运作。
2.2准确选用电缆与导线
基于确保轨道客车厂房稳定、安全供电的目的，应该注重选用合理的电缆与导线。在选用电缆与导线的过程当中，应该满足供配电的发热要求，使相应的电能耗损与机械强度情况处于可控的范围之内，并且结合具体的电压状况，对有关电缆与绝缘导线进行改进和优化。与此同时，选用导线截面的过程当中，应该以线路相应的发热状况当作主要的参考因素。而完成选用后还需要对电能耗损与机械强度情况进行检测。针对低压线路来说，对比高压线路，在电压方面的要求更加严格，所以进行导线与电缆选用的过程当中，应该将其作为主要的根据，然后依据具体的发热与机械强度状况，做出科学处理，进而确保轨道客车厂房的供电系统能够稳定与安全运行[3]。
2.3做好防雷设施的科学设计工作
进行轨道客车厂房区域的防雷设施设计过程中，第一，应该系统掌握建筑物的具体防雷等级与火灾风险类型;第二，结合具体的需求情况，采用合理的防雷对策。通常而言，铺设防雷设施的避雷线时，以建筑物的屋顶、周边与屋角为主，产生相應的避雷网格体系，同时和建筑物全部的金属构件相连。第三，安装引下线的过程中，采用通长焊接节点的方式，使主筋从屋面伸出来与避雷线相焊接，并朝下伸进地圈梁，与水平的接地装置相焊接[4]。第四，应该对接地电阻进行科学控制，使其不超过1欧姆，必要时则可以采用接入人工地极的方法，确保其符合有关规定，同时应该安装电涌保护器装置到低压电源的进线柜内。
2.4确保功率因数设施的设计合理性
第一，在设计轨道客车厂房区的供配电时，应该以具体的变化状况当作依据，不断改变与优化相应的功率因数设施，以达到最佳效果的目的。
第二，进行总降压变电所相应功率因数计算的时候，应该结合具体的电量负荷情况，得出功率因素，然后对所需补偿的无功率因数进行科学求解。
第三，应该保证有关电容器装置、放电设施的型号、参数等方面的科学选用，从而有效发挥出以上装置的良好作用。
结论
从论文的阐述与分析当中，可以看出，深入探讨和分析轨道客车厂房供电规划设计的方法显得十分必要，具有重要的研究意义与实践价值。本文通过阐述轨道客车厂房供电规划的总体设计原则，并说明了具体的设计方案：注重高、低压供配电系统的精准设计、准确选用电缆与导线、做好防雷设施的科学设计工作、确保功率因数设施的设计合理性。望该研究的内容与结果，可以获得相关工作人员的关注和重视，并从中得到一定的借鉴与帮助，以便达到节约厂房供配电电能、保证供电系统稳定、安全运行的效果。
参考文献
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[2]张继红，马玄，王映晟.轨道客车设计阶段供应商设计管控的浅析[J].山东工业技术，2016，33（15）：293-295.
[3]李明涛.轨道交通车辆基地网架结构设计要点分析[J].铁道标准设计，2018，62（36）：185-188.
[4]王星淋.城市轨道交通车辆前照灯装配设计研究及探讨[J].科技展望，2017，27（16）：105-108.