汽车零件零售商 Pep Boys两年前部署了LMS，当时的主要焦点集中在如何实施员工激励措施。公司在加州圣贝纳迪诺、得克萨斯州梅斯基特、印第安纳州、纽约州切斯特和佐治亚州麦克多诺等地运营配送中心（DC），大约20年前，公司为工作团队（基于每小时处理多少产品）实施了生产效率奖金。但是，随着Pep Boys开始销售更广泛的产品——各种工具、车库配件，甚至独木舟，以及传统的汽车配件——如果根据每小时度量单位计算箱子数量或是移动距离，很难建立起公平的奖励。
以前的系统是基于平均值，在计算团队奖金时，小组中最快和最慢的员工得到相同的回报。这不是有效的激励动力，因为公司产品组合多年来已经发生了很大的改变。
通过使用技术和数据，J&B公司成功地创建一种全面的、容易理解的激励计划，给公司带来可观的回报。
2010年，公司在加州圣贝纳迪诺的DC实施了ProTrack系统。在安装系统之前，公司同系统生产商TZA建立了工程标准来定义在该设施中每项任务应需要多长时间完成。这些标准不仅考虑普通的搬运流程这样的操作，而且考虑需要处理的规模大小和其在DC中的精确位置。仓库劳动成本费用中50%—60%是“行走距离”，公司旧的生产力衡量标准不区分一个员工从同一个位置拿20项产品，还是从20个不同的地点（可能需要横跨200英尺的距离）选取产品，但是新的标准考虑到这些具体情况。
系统到位后，ProTrack开始从Pep Boys基于语音的数据收集系统中接收数据。时间数据告诉ProTrack系统每个员工开始且完成分配任务后的各项时间数据。新系统计算需要把工作完成的时间，和标准中定义的时间进行比较。这种测量允许公司精确定位哪些员工在标准以上，并给予相应的奖励。刚刚满足标准的员工则不会获得奖金。加州圣贝纳迪诺的DC安装ProTrack系统并启动了新的激励计划后，公司的生产力上升了百分之八。
在新制度下，员工更清楚地知道他们必须做什么才能更有效地工作，新的激励措施更加公平。最好的员工做得比以前更多，因为他们知道他们可以获得额外的奖励。
当然任何新项目想要取得成功，一个不可或缺的因素是管理层从一开始就参与进来。每个仓库部门的人员都参加了公司组织的精益培训，明确每个任务涉及什么。仓库管理层还帮助开发工程标准。他们的参与增加了员工变革的积极性。
老工具的新方案
像Pep Boys一样，位于美国明尼苏达州的J&B Group使用新技术用于创建新的员工激励措施。但不是购买新的技术解决方案，公司依赖原有的工具来帮助它推出新的生产力战略。
2008年，公司决定试行奖励计划，以提高分拨中心DC的效率。公司研究了三班倒的订单选货员的历史数据，发现每个员工每小时平均完成挑选120个箱子。公司通过Microsoft Excel生成了一个模型预测：如果公司提供不同的回报率，从而让员工超越平均水平，那么这对公司财务状况将产生有利的影响。因此公司决定，如果每位员工通过更快地挑选为J&B节省1美元，那么其中的25美分会交到该雇员手中。
因为准确性、质量、安全和速度一样重要，J&B使用一个独立的利益分享计划来强化这些价值。每一天，公司监控仓库中不准确的挑选情况和各种产品损伤状况。如果员工在仓库中导致的各类问题越少，那么就可以赚取更多的奖金。如果公司达到预期的目标，保证员工得到他们利益分享计划100%。要确保雇员获得优秀业绩的关键——为错误承担责任——公司启用了无线射频数据集合（RFDC）终端，员工每次使用扫描条码方式确保流程的准确性。无线射频功能使公司直接跟踪谁发生的错误。无论多少人接触过托盘，如果出现错误，公司知道哪个员工出了错。
如今通过利益分享计划项目和新的激励措施，J&B夜班挑选的平均数量从每小时120个上升到150个，效率增益为公司一年节省了20万美元。公司已开始在白天班制实施类似的计划，来自RFDC和仓库管理系统（WMS）的信息，能够让公司跟踪生产力的变化情况。J&B新激励方案后面的工具可能很简单，但回报很丰富。在整个过程中通过使用技术和数据，公司成功地创建一种全面的、容易理解的激励计划。
美国另一家企业Masters Gallery Foods主要在威斯康星州普利茅斯提供奶酪产品，公司通过在叉车上安装计算机提升仓库工人效率。2009年，公司实施来自The Raymond Corporation的iWarehouse车队优化系统。系统从叉车计算机中收集数据，将信息通过仓库的无线网络上传输。数据可用于监控司机行为，提醒管理层发生车辆和产品碰撞可能性，优化安全程序，和帮助管理层确定如何最好地部署起重叉车和员工。
以前操作叉车的50名雇员是每日三班倒，司机与仓储货架的碰撞是一个严重的问题，构成安全危险并严重影响工作完成率。其中非常让管理层头痛的问题是设备和产品损坏，公司并没有一种方式跟踪谁造成的损坏。
引入新系统后，当车载的传感器检测到碰撞时，iWarehouse通知管理层，还通过叉车上的警告喇叭提出警告，并且降低车速到每小时一英里。因为警报提请司机注意，发生碰撞的员工提高了他们驾驶的警觉度。iWarehouse也可以作为培训工具——为每个叉车司机创建一套配置文件——例如，对新的和有经验的司机设置不同的驾驶速度。
如何将智能化的数据感知、各种信息互换互通、使之形成共享与协同，最后实现仓库的有效管理？众所周知，对于任何企业而言，如何有效提高了仓储作业效率，优化库位利用率，降低库内作业难度，完善零件至成品的库存精细化管控等等，都是各家企业不断想方设法达成的目标。正源于此，许多人就会产生疑问：到底怎样才能实现智慧仓库，智慧仓库会带来哪些供应链领域的变革？
虽然说，我们对于智慧仓库没有统一的定义、统一的标准、统一的模式，但是发展方向是明确的，前进道路是清晰的。智慧仓库的机遇、风险与挑战并存，而成功只青睐勇于争先者。